こんにちはー！
現役ヘリパイロットのヤマとカワです。
本業が忙しいと、こうも更新が遅れるとは…
今回は「日本のリモート空港がレディオ空港に変わる！21年10月1日～」
を解説していきます。
お持ちのチャートではまだレディオと書かれていると思うので
間違わないようにしましょう。
結論から言います。
運航情報官が行うRADIOとRAGが統一され飛行場対空援助業務（AFIS）に統合
呼び出し符号「リモート」が「レディオ」に変更
「OBSTRUCTION NOT REPORTED ON RUNWAY」が
「RUNWAY IS CLEAR」に変更
これさえ知っていれば特にフライトに支障ありません。
詳細を解説します。
飛行場対空援助業務「レディオ」空港
レディオ空港として飛行場対空援助局が設置されている空港です。
- 航行を援助するための情報提供
- 管制承認の中継
- 計器飛行方式で離着陸できる航空機に対しては管制機関からの管制承認等が中継される
- 情報圏が指定されている飛行場ではスペシャルVFRの許可の中継
この業務をしている空港です。
レディオ空港は飛行場に人がいていわゆる
「飛行場に人がいて業務している」空港です。
飛行場リモート対空援助業務「リモート」空港
リモート空港としてFSC（広域対空援助局）から遠隔運用されている空港です
- 航空交通情報の提供
- 管制承認の中継
実運航の変更点
- レディオ空港とリモート空港の呼び出し符号が「レディオ」に変更
- 滑走路上に障害物がない場合の用語が「RUNWAY IS CLEAR」に変更
まとめ
今回は内容が少ないと思いますが、知らないとかなり恥ずかしいことになります。
「○○リモート JA1234」
レディオです・・・ｗ
全国放送で笑われてしまいます。
今回の記事を読んで笑われる人が少なればいいかなと思います。
それではまた！
Good Luck!
感想や質問があればコメントくれたら嬉しいです。
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