現役ヘリパイロットブログ

これからは、Xに投稿したも詳細をブログで書いていこうと決めました！今回の記事は日没に間に合うか？の投稿の詳細について解説します。結論夜にお客様乗せて離発着するのは、場外の夜間設備や申請、パイロットが夜間着陸の経験を満たしてないと離発着できません

今回は耐空検査の有効期限が何で１年か？結論アメリカのAnnual Inspectionに準用しています。他にも2008年まで認定事業場制度が制定されるまでずっと航空局が耐検やってました。 ヘリが飛び始めて何年経っているんでしょうね？昭和時代なんて何機あってそれ全部やってたの？

今回の記事は耐空検査について解説します。今回は長くなりますので分けて解説します。耐空検査ってなに？というと車でいう車検にあたります。 航空機はそれが海外と比べてメンドクサイことになってます。

今回は過去のブリーフィング内容を読み返し、今読んでも大事だなと思うところをお伝えしたいと思います。先生の話しは昔分からなかったり実感がわかなかったりしましたが、実際飛ぶ身になってそうだなー！と思う指導があります。

今回もお得記事になります。菅前首相のおかげでスマホの料金が下がり解約違約金がなくなったりしました。そして７月に実は固定回線もお得に変更になりました！

今回は2022年1月~6月までの法律・通達の変更をまとめた記事です。 定期審査で必ず聞かれる法律や通達の変更が分かり別のものに時間を使えるようになります。

今回の記事は「航空運送事業と航空機使用事業の違い」について解説していきます。この記事を読むと運送事業と使用事業の違いが分かり、その機長になるために必要な事項を理解することでどう目指していけばいいかが分かります。